Insigne U-97

Descrition détaillé

Fabrication métallique de l'insigne de coiffure du sous-marins U-97 à fixer sur les coiffures du personnel de la Kriegsmarine. Les fameux U-Boat qui furent les terreurs des mers pour les alliés.

L'U-97 est issu du programme 1937-1938 pour une nouvelle classe de sous-marins océaniques. Il est de type VII C lancé entre 1936 et 1940. Construit dans les chantiers de Friedrich Krupp Germaniawerft AG à Kiel, la quille du U-97 est posée le 27 septembre 1939 et il est lancé le 15 août 1940. L'U-97 entre en service un mois et demi plus tard.

Mis en service le 28 septembre 1940, l'U-97 sert de sous-marin d'entrainement et de navire-école pour les équipages au sein de la 7. Unterseebootsflottille à Kiel.
Le 1er février 1940, l'U-97 devient opérationnel dans la 7. Unterseebootsflottille à Kiel, puis à Saint-Nazaire.

Il réalise sa première patrouille de guerre, quittant le port de Kiel, le 17 février 1941, sous les ordres du commandant Udo Heilmann. Après 19 jours en mer, trois navires marchands coulés pour un total de 16 761 tonneaux et un navire endommagé de 9 718 tonneaux, il arrive à la base sous-marine de Lorient le 7 mars 1941.

L'Unterseeboot 97 a effectué 13 patrouilles dans lesquelles il a coulé 15 navires marchands pour un total de 64 404 tonneaux, 1 navire de guerre auxiliaire de 6 833 tonneaux et a endommagé 1 navire marchand de 9 718 tonneaux au cours des 310 jours en mer.

Pour sa treizième patrouille, l'U-97 quitte la base sous-marine de Lorient le 19 novembre 1941 sous les ordres du Kapitänleutnant Hans-Georg Trox. Après 12 jours en mer et deux navires marchands coulés pour un total de 10 174 tonneaux, l'U-97 est coulé à son tour le 16 juin 1943 en Méditerranée, à l'Ouest d'Haifa à la position 33° 00′ N, 34° 00′ E, par des charges de profondeur d'un Hudson du 459. Squadron de la RAAF.

27 des 48 membres d'équipage meurent dans cette attaque.